Mazda CX-7 to sportowy crossover w ofercie firmy, który pod koniec ubiegłego roku przeszedł face lifting. Co nowego wprowadzono w nowyym modelu Mazda CX-7? Dolny wlot powietrza w srebrnym obramowaniu, nowiększony tylny zderzak. We wnętrzu wskaźniki niewidoczne po wyłączeniu zapłonu, z trójwymiarowymi opisami, udoskonalona deska rozdzielcza ze zintegrowanym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, dysze układu klimatyzacji otoczone nieoślepiającymi pierścieniami.

Komfort zapewnia bardziej wygodne wnętrze z obniżonym poziomem szumów drogi, wyświetlacz wielofunkcyjny nad konsolą środkową dostarcza informacji dla kierowcy, elektrycznie ustawiany fotel kierowcy. Silnik Mazda: 2,2-litrowy silnik MZR-CD z systemem selektywnej redukcji katalitycznej, maksymalny moment obrotowy 400 Nm już przy 2000 obr/min, zużywa tylko 7,5 litra oleju napędowego na 100 km, wtrysk common-rail o ciśnieniu 200 MPa zapewnia wysoką moc przy zachowaniu niewielkiego spalania, bezobsługowy układ rozrządu z dwoma wałkami w głowicy (DOHC) napędzany łańcuchem. Nowe wzmocnione nadwozie ma o 5% większą sztywność na skręcanie, przyczyniając się do dalszej poprawy komfortu jazdy. Tylne zawieszenie wielowahaczowe zapewniają precyzyjne prowadzenie we wszystkich sytuacjach.

Mazda, ROTO, auto, firmy, koniec, model, nadwozie, rząd, silnik, system, ług